თავგადასავლები ნავოხოას ხეობაში, სონორა

Send

როგორც კი აეროპორტიდან გავედით და მრავალი შემოვლითი გზით, რადგან ისინი ჩრდილოეთით არიან, მათ მითხრეს: ”რბოლა უკვე კარგად არის მითითებული, რომ მივცე”.

მიუხედავად იმისა, რომ მოგზაურობამდე ბევრად მეტი ნამდვილად არ გვისაუბრია, მას მხოლოდ პირობა ჰქონდა, რომ დაუვიწყარ თავგადასავალს იცხოვრებდა. ყოველ შემთხვევაში, მე არ ვიცოდი რაში იყო საქმე, რაც არ უნდა მეცადა, ვერ წარმომედგინა რა რბოლა შეიძლება ყოფილიყო ან რამდენად პოზირებული იქნებოდა, მაგრამ ამის გარკვევას ვაპირებდი.

მხედველობიდან, გონებადაკარგული

როდესაც სასტუმროში მივედით, ხესოს ბუვეტი დაგვხვდა, რომელიც ნავოჟოაში Lobo Aventurismo– ს კლუბს მართავს და მის მიერ მოტანილი ველოსიპედის ნახვის შემდეგ, ვიცოდი, რომ "რბოლა" კარგად იყო მოწყობილი. კარლოსთან და პანჩოსთან ერთად ვგეგმავთ მარშრუტს, განრიგს და საჭირო აღჭურვილობას ჩვენი ექსპედიციისთვის. ნახევარ საათზე ნაკლებ დროში ჩემთვის ნათელი გახდა, რომ აქ, ჩილ წიწაკისა და ქერის გარდა, მათ აქვთ თავგადასავალი. ალბათ ეს სტერეოტიპია, მაგრამ ჩემთვის ძნელი წარმოსადგენი იყო ფერმერი ან აგრონომი გადმომხტარიყო სატვირთო მანქანიდან - ქუდი და კარგად ნახმარი ჩექმები - კბილებამდე აეწყო და თავისი სრული სავალი ველოსიპედით პედლები გაეშვა.

რჩევის თანახმად, არ არსებობს მოტყუება

ჩვენ შევთანხმდით მარშრუტზე და ლოგისტიკის ყველა დეტალზე. მძიმე საყრდენი: კაიაკები, თოკები, მთის ველოსიპედები და ცხენები, ასევე მცირე დეტალები, მზისგან დამცავი საშუალებები, საწინააღმდეგო საშუალებები და მასალები თითოეული გასვლისთვის. შემდეგ გაჩნდა კითხვა: რამდენი ვართ? რომელი შეიძლება იყოს: რამდენი შეგვიძლია მოვათავსოთ? და ის არის, რომ სანამ ისინი ითვლიდნენ, მე მახსოვდა მხოლოდ ჩემი მეგობრის სიტყვები: "რბოლა კარგად არის მოწყობილი" ... ასეთი ენთუზიაზმი არასდროს მენახა, ნამდვილად ვდუმდი.

დღე 1 მორონკარიტის ესტუარი, ფრინველის სამოთხე

ჩვენ გვჭირდება სამი სატვირთო მანქანა, რომ შევძლოთ რვა კაიაკის ტრანსპორტირება - ძირითადად ორმაგი და სამმაგი - იავაროსის პორტამდე, რომელიც ცნობილია არა მხოლოდ სარდინით, არამედ მისი შემოგარენის ბუნებრივი სილამაზით. ჩვენ დავიწყეთ მანგროვის ლაბირინთის გავლა, რომელიც თავშესაფარია ათასობით მკვიდრი და გადამფრენი ზღვის ფრინველისთვის, ასობით ბრანტა, ყანჩა, ამწე, თეთრი და ყავისფერი პელიკანი, იხვი (მერცხალი და მელოტი), ვარდის კოვზი, სხვადასხვა სახის ღეროები, ფრეგატები და ზღვის მამლები ფრიალებენ ამ ადგილის ყველა კუთხეში. ამდენი ჩიტი ერთად არასოდეს მინახავს. Paddling არ არის ტექნიკური ტექნიკური მანგროს ღია მონაკვეთებზე, მაგრამ გზაში არსებობს რამდენიმე ტოტი, სადაც მანევრირება სიზუსტით უნდა მოხდეს, არა მხოლოდ ტოტებს შორის ჩარჩენის რისკის გამო, არამედ ოდნავი აურზაურის გამო 5,000 კოღოს თავდასხმის პროვოცირება, რაც არ არის რეკომენდებული. იმისათვის, რომ ფრინველების დანახვა შეძლოთ, აუცილებელია მდუმარედ დგომა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ახლოს ყოფნა თითქმის შეუძლებელია.

იმდენად მოგვწონეს ეს მშვენიერი ადგილი, რომ გადავწყვიტეთ გაუძლო "პიკის საათს" - რომელშიც კოღოები დომინირებენ ყველაფერზე - მზის ჩასვლის მოწმე, რომელიც ამ რეგიონში ნამდვილი სანახაობაა. სხვათა შორის, ვნება, რომლითაც სპირომ დაწერა ფრინველების ამ მრავალფეროვნების ქცევა, მართლაც გადამდებია, იმდენად, რამდენადაც ჩვენ ყველანი ვიბრძვით, რომ გამოვიყენოთ მისი ბინოკლები, რადგან ის არ უშვებს თავის ბინოკლებს ან შეცდომით და ეს ხდება მისმა საგულდაგულო კვლევამ - დღემდე მან დაარეგისტრირა ფრინველის 125 სახეობა - შეძლო ჰუატაბამპოს ბიზნეს სექტორის ჩართვა Fundación Mangle Negro, AC– ის შექმნისთვის.

დღე 2 ზღვის ლომის ძიებაში

მეორე დილით ადრე ავდექით, იმავე პორტში რომ დავბრუნებულიყავით, ამჯერად ზღვით ვცურავდით ზღვის ლომის ძიებაში, რომელიც სეზონურად ბინადრობს ამ სანაპიროებზე. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი პატარა მგლები არიან, ისინი ძალიან მიმზიდველები არიან იმ კომუნიკაბელური ქცევის გამო, რაც ამ ძუძუმწოვრებმა აჩვენეს ადამიანის თანდასწრებით. ჩვენ გადავწექით დამწვარი ხიდის გასწვრივ და ავიღეთ გასაოცარი კლდეები. შემდეგ, სპირომ თქვა: "არავითარ შემთხვევაში, მოდით, სანაპიროზე გავალთ თუ არა სულელური ჩიტები", რისი თქმაც არ ჩანდა ძალიან იმედისმომცემი, მაგრამ მალე გამოვედი ჩემი შეცდომისგან. რაც უფრო ახლოს ვიყავით, მე დავიწყე ლაქის გაკეთება სანაპიროზე, რომელიც თითქოს 50 ან 60 მეტრზე იყო გადაჭიმული. მართლაც, იქ ბევრი ფრინველი იყო, ასობით მათგანი, ალბათ ათასი, და ჩემდა გასაკვირად, ეს არ იყო ჩვენი დანიშნულების ადგილი. ორიოდე კილომეტრის შემდეგ ჩვენ მსხვილი პაჩის წინ ვიყავით, დაახლოებით 400 მეტრი სიგრძის, რომლებიც ქმნიდნენ კორმორანტებსა და ცისფერთვალებულ ბოტებს. პანჩომ მითხრა, რომ იქ მელოდებოდნენ, რადგან როგორც კი ფეხს ქვიშაში ჩავუშვებდი, ისინი გაფრინდებოდნენ და ასეც მოხდა, როგორც კი 100-დან 200 ფრინველის ფარა დავიწყე, ერთბაშად წამოიწყეს სპექტაკლში თანაბარი. რამდენიმე წუთში სანაპირო დაცარიელდა.

მიუხედავად ჩვენს წინააღმდეგ მიმდინარეობისა, რამაც გაგვიძნელეს დაბრუნება, ჩვენ მაინც შევაჩერეთ ხელების მძარცველების ბუდეები, რომლებიც, ძალიან კარგად შენიღბული, სანაპიროდან რამდენიმე მეტრში გვხვდება. ჩამოსვლისთანავე, ჩვენ შევხვდით დელფინების ოჯახს, რომლებიც სანაპიროს წინ იკვებებოდნენ, რომლებიც მოგზაურობის აყვავებით დახურვას ემსახურებოდნენ.

ყველაზე მაღალი მწვერვალი ხეობაში
ვისაც დილით საკმარისი იქნებოდა საკმარისი, მაგრამ ხეობაში ყველაზე მაღალ მწვერვალზე ასვლა უკვე დაგეგმილი იყო, ამიტომ კარგი ტრაპეზის შემდეგ წავედით ეჩოხოაში, სადაც შვიდ მწვერვალზე მარტოხელა მთაგრეხილი გამოირჩევა: ბაიაჯორიტო, მოიაკაჰუი , Junelancahui, La Campana, Oromuni, Totocame და Babucahui, რომელთა შორის Mayocahui არის ყველაზე მაღალი (150 მეტრი სიმაღლე), თუმცა ეს არ წარმოადგენს დიდ გამოწვევას, ზემოდან ხედი კარგად ღირს. მთა სავსეა სხვადასხვა ტიპის კაქტუსებით და მესკიტებით, რომლებსაც იყენებენ სხვადასხვა ტიპის ფრინველები, როგორიცაა უდაბნოს კოდალა, ცისფერი მერცხალი, ჩრდილოეთით და ყველაზე მაღალი საჰაერო მტაცებლით, პერგერინის ძე.

დღე 3 ფოლადის ცხენი

ლიკრას შორტებზე მთის ველოსიპედის პედალის რანჩერის იდეა მაინც ცოტა უცნაური იყო, მაგრამ ხესოსი და გილერმო ბარონი ვეღარ ითმენდნენ სურვილს "ლოყა მომეცით" ბილიკებზე, რომლებსაც თავად მიჰყვებოდნენ რანჩო სანტა კრუზში. ვინ იფიქრებდა, რომ მემო არის ქვეყნის ჩემპიონი და ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული ეროვნული მხედარი მასტერ კატეგორიაში? სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მეგობარი ამაზე ძალიან ძლიერად "ურტყამს". ზოგადად, ისინი იყენებენ პირუტყვის დატოვებულ ხარვეზებს მთებში მათი გავლის დროს, რომლებიც პერიოდულად უნდა შენარჩუნდეს, რადგან მიუხედავად იმისა, რომ აქ სარეველა არ იზრდება, როგორც რესპუბლიკის სამხრეთ ნაწილში, შეჯახება მესხთან ან რაიმე ტიპის cactus შეიძლება გახდეს ნებისმიერი ველოსიპედისტის ყველაზე ცუდი კოშმარი. სეზონის მიხედვით ლანდშაფტი მკვეთრად იცვლება, ამიტომ ტრეკები ყოველთვის განსხვავებულია. წვიმიან სეზონზე მწვანე ფეთქავს ყველა კუთხეში; და გვალვის დროს, ყავისფერი ტოტები ერწყმის დედამიწის ფერს და ადვილია დაიკარგოთ ბილიკებზე. მე და სპირო დიდხანს ვცდილობდით ეპოვნა საიუბილეო ბილიკის კვალი, სადაც სხვები იყვნენ წასულები. ეს ძალიან უცნაური სენსაცია იყო, რადგან ჩვენ გვესმოდა, მაგრამ ვერ ვხედავდით მათ, თითქოს ისინი ფუნჯით იყვნენ შენიღბულები.

დღე 4 და 5 სან ბერნარდოს საიდუმლო

მოგზაურობის ამ ეტაპზე კარგად დარწმუნებული ვიყავი, რომ ეს რეგიონი გვთავაზობს თავგადასავლებს ყველა გემოვნებისთვის, მაგრამ არ ვიცოდი, რომ კიდევ ერთი სიურპრიზი მელოდა. კარლოსმა ბევრი რამ მითხრა სან-ბერნარდოს მშვენიერების შესახებ, ალამოსის ჩრდილოეთით, თითქმის ჩიხუახუას საზღვარზე. ორიოდე საათიანი მგზავრობის შემდეგ, ბოლოს სატვირთო მანქანა ლალოსთან, აბრაამთან, პანჩოსთან, სპიროსთან და მე, საბოლოოდ შევაჩერეთ სასტუმრო დივისადეროს წინ, სან ბერნარდოს ცენტრში, სადაც ლაურო და მისი ოჯახი უკვე გველოდნენ. ლანჩის შემდეგ ექსპედიცია დაიწყო. ეს იყო წარმოუდგენელი კლდეების წარმოშობის სამოთხე! როდესაც სასტუმროში დავბრუნდით, მათ უკვე მოაწყვეს შემწვარი ძროხის ხორცი ქალაქის ხელისუფლების კომპანიაში. მეორე დღეს წავედით, ზოგი ცხენით და ზოგი ჯორზე, კანიონის გავლით, ლოს ენჯამბრეს სახელით, რომელიც ნამდვილი სანახაობაა.

ამით ჩვენი მოგზაურობა დასრულდა, ძალიან მადლიერი ვარ, რომ დაუვიწყარი წუთები გავუზიარეთ მათ, ვინც მიგვიღეს და აჩვენეს ეს 100% მექსიკური სამოთხე ავანტიურისტებისთვის.