ვის სურს დიდი სიჩქარით იმოგზაუროს, თუ საათში 40 კმ სიჩქარით შეუძლია ისარგებლოს? Sierra Tarahumara- ს დათვალიერება Chepe- ს ბორტზე არის გამოცდილება, რომელიც მოგზაურობის არსის აღდგენას გვაძლევს.
კარგი, 16 საათში შეგიძლიათ ბევრ ადგილას მოხვდეთ, თვითმფრინავმა შეიძლება წაგვიყვანოს ჩინეთში და, სავარაუდოდ, ამდენ ხანს სჭირდება აღმასრულებელი ხელისუფლების შეერთებულ შტატებში საქმიანი შეხვედრის მიღწევა. ფაქტობრივად, ერთი ან ორი საათია საჭირო, რომ თვითმფრინავმა ათასი კილომეტრის დაშორებით გადაგვიყვანოს და კარიბის ეგზოტიკურ კუნძულზე დაგვტოვოს. რატომ უნდა ავიღოთ მატარებელი, რომელსაც 650 კილომეტრის გავლას დაახლოებით 16 საათი სჭირდება? იდეა შეიძლება დროულად ჩანდეს, მაგრამ მართალია ეს არ არის ყველაზე სწრაფი, მაგრამ ეს საუკეთესო გზაა სინალოაში, ქალაქ ჩიხუახუასა და ლოს მოჩის შორის მოგზაურობისთვის.
მოგზაურობის 16 საათი იბრუნებს გამოცდილების გადაადგილებას და მოგზაურობის იდეას, მაგრამ უპირველეს ყოვლისა, 16 საათი საუკეთესო საბაბია ჩვენი ქვეყნის ზოგიერთი ყველაზე წარმოუდგენელი პეიზაჟის პრივილეგირებული თვალსაზრისით, რომელიც მცირე არ არის. რამე.
El Chepe არის მატარებლის სახელი, რომელიც კვეთს სპილენძის კანიონს, სიერა ტარაჰუმარას უმაღლეს ნაწილში, კანიონების სისტემა ოთხჯერ უფრო ფართოა, ვიდრე კოლორადოს გრანდ კანიონი, რომელიც გადალახავს ჩიჰუაუას შტატის სამხრეთით. დღესაც კი, ქვეყნის ზოგიერთ ყველაზე მკაცრ რელიეფზე მატარებლის ხაზის მშენებლობის იდეა შორს მიმაჩნია და 100 წელზე მეტი ხნის წინ ის გიჟური უნდა ყოფილიყო. ამასთან, 1880 წელს ხაზის მშენებლობის დაგეგმვა დაიწყო უტოპია სოციალისტური კოლონიის კომპანიის მიერ, ინდიანაში, შეერთებულ შტატებში. სხვა ვის შეეძლო ამ საქმის წამოწყება, ვიდრე უტოპიელთა ჯგუფი? თავდაპირველი იდეა იყო კოლონიების შექმნა უტოპიურ სოციალიზმზე დაფუძნებული, დოქტრინა, რომელიც საზოგადოების ძალიან განსხვავებულ მოდელს გვთავაზობდა კაპიტალისტურიდან, მაგრამ მშენებლობამ გამოიწვია გაკოტრება არა მხოლოდ უტოპიელების, არამედ მრავალი კომპანიის, რომლებიც განაგრძობდნენ პროექტის ხელმძღვანელობას იგი დასრულდა 1961 წელს და დატოვა მონუმენტური ნამუშევარი, რომელიც ჩამოთვლილია როგორც მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო ტურისტული ტური.
მოგზაურობის რამდენიმე გზა არსებობს, თუნდაც ქალაქ ჩიხუახუასგან დაწყებული, მაგრამ ძალიან ცოტა რამ არის ცნობილი იმის შესახებ, თუ რა არის მოგზაურობა სხვა წერტილიდან, ანუ ლოს მოჩიდან, სინალოადან, რადგან აქედან დაწყებას დიდი დრო არ სჭირდება. საუკეთესო პეიზაჟების სანახავად და როდესაც დაღამდება, ჩვენ დავიტოვებთ ბარრანკას ტერიტორიას. ჩიხუახუაში ჩასვლის სავარაუდო დრო 22:00 საათზეა, მაგრამ შესაძლებელია შვიდი ტურისტული სადგურიდან ერთ – ერთზე ოთხი გაჩერების გაკეთება და ღამის გათევა რეგიონის მრავალ სასტუმროში, და მატარებლით მეორე დღეს, რომელიც შესაძლოა გაგრძელდეს 16 საათიდან სრულ კვირამდე.
მატარებელი იწყებს შეღწევას სიმინდის პლანტაციებსა და მექსიკის წყნარი ოკეანისთვის დამახასიათებელ ტროპიკულ მცენარეულ მცენარეებს შორის. ძნელი დასაჯერებელია, რომ რამდენიმე საათში სპილენძის კანიონი გაჩნდება, მაგრამ მანამდე იგი შეჩერდა ელ ფუერტეში, კოლონიურ ქალაქში, რომელსაც აქვს სასახლეები ბუტიკ სასტუმროებად და აყვავებულ მცენარეულობით გარშემორტყმულ საკათედრო ტაძარში. მატარებელი მხოლოდ რამდენიმე წუთს ჩერდება, რაც საკმარისია იმისთვის, რომ დაინფიცირდნენ ამ ატმოსფეროში, რომელსაც ამ ქალაქები ინარჩუნებენ, სადაც ცხოვრება რკინიგზის მოსვლის გარშემო ტრიალებს. ხელნაკეთობების მოვაჭრეები თავიანთ ნაწარმს აჩვენებენ ტურისტებს, ქალბატონები საჭმელს სთავაზობენ ჯიხურებს, მისალმებები და გამოსამშვიდობებლები არიან და კიდევ ერთხელ იწყება მატარებელი.
მოგზაურობის უმეტესი ნაწილი გვირაბებია, დაახლოებით 86 წელი. როდესაც ჩვენ გავიარებთ ქალაქ თემორისს და მივდივართ ბაუჩივოში, საკმარისი დროა საუზმეზე და რამდენიმე ადამიანის ნათქვამის შემოწმებაზე, რომ სასადილო მანქანაში დამზადებული ჰამბურგერები წარმოუდგენელია, 100 ხორცი Chihuahuan.
ტარაჰუმარა გასეირნება
მატარებელი ბაუჩოვოში ჩავიდა, პატარა სადგური ღია მინდვრის შუაგულში. აქ მთავარი ღირსშესანიშნაობაა Cerocahui, სადგურიდან 45 წუთის სავალზე, ადგილის მთავარი ღირსშესანიშნაობა. მოგზაურობა არის "დაღმართზე" და შესანიშნავია იმის სანახავად, თუ როგორ ცხოვრობენ მთების ხალხი. არსებობს რანჩოები სახლებით, რომლებიც კლდეშია გამოკვეთილი და სასოფლო-სამეურნეო სავარგულები მწირია. შეერთებული შტატების ფირფიტების ფურგონები ცხადყოფს, რომ ეს ადგილები, ისევე როგორც მრავალი სხვა მექსიკაში, ბევრ თანამოქალაქეს "მეორე მხარეს" აგზავნის, მათი ოჯახისა და საზოგადოების უკეთესი მომავლის მოსაძებნად. ერთადერთი, რაც, როგორც ჩანს, განმეორდება, არის მაღაზიები და სახლები. გაცვლა.
გზად ყველანი საუბრობენ სერრო დელ გალეგოზე, საიდანაც ჩანს ურიკის კანიონი, ყველაზე დიდი მთაში, 1879 მეტრი სიღრმით. Cerocahui არის მშვიდობიანი ქალაქი, შესანიშნავი სასტუმროებითა და იეზუიტების მისიით, ფასადის მთების ფერით. მე შემეძლო დავრჩენილიყავი დასასვენებლად, მაგრამ დღე საკმარისია ურიკის კანიონში წასასვლელად და მსურს თვალი გადავავლო.
მხოლოდ სიღრმე არ ახდენს გავლენას Cerro del Gallego- ზე, ეს არის ხეობების სიგანე, რომელთა ნახვაც შესაძლებელია მთები, რომლებიც შორს არის დაკარგული და გზები, რომლებიც ძლივს აფასებენ, როგორც თხელი ძაფი ლანდშაფტს შორის. კანიონის ძირში შეგიძლიათ ნახოთ მდინარე და ქალაქი, ეს არის ურიკე, სამთო ქალაქი, რომელიც დაარსდა XVII საუკუნის ბოლოს და არის ცნობილი ტარაჰუმარას მარათონი, რომელიც ყოველწლიურად ტარდება.
ზუსტად ამ თვალსაზრისით მაქვს პირველი კონტაქტი ტარაჰუმარის მოსახლეობასთან. ოჯახი, რომელიც ყიდის ჩანთებს, პალმის კალათებსა და ხის ფიგურებსა და ინსტრუმენტებს. მათი მრავალფეროვანი კაბები ეწინააღმდეგება ქვების ოხერის ტონებს და აღტაცების ღირსია მათი მიწაზე, მომხიბლავი, მაგრამ ძალიან მძიმე ცხოვრებით.
სეზონი სეზონის შემდეგ
ღამის გასვლის შემდეგ ცეროკაჰუიში, მეორე დღეს ვბრუნდები ბაუჩივოს სადგურზე. მოგზაურობის ამ მონაკვეთს მოკლე დროში აქვს, მხოლოდ საათნახევარი უნდა მიაღწიოს დივისადეროს, სადაც მატარებელი 15 წუთის განმავლობაში ჩერდება ხევებით აღტაცებით მისი ცნობილი ხედიდან. ეს ადგილი ერთ-ერთი საუკეთესოა დასასვენებლად, რადგან კანიონების პირას უამრავი სასტუმროა და ჩანჩქერები, ტბები, ბილიკები და ბუნებრივი ატრაქციონებია შესწავლილი.
მოგზაურობის ამ ნაწილში მესმის, რომ სპილენძის კანიონის ერთჯერადი მოგზაურობა არ არის საკმარისი, ამიტომ მე მარტივად მივდივარ და მატარებელს ვუბრუნდები. ერთსაათიანი გასეირნების შემდეგ ჩვენ გავდივართ Creel- ში, მთების უდიდეს ქალაქს და იმ წერტილს, სადაც სიერა ტარაჰუმარა იწყება, ან მთავრდება ისე, როგორც თქვენ ხედავთ.
პეიზაჟი იცვლება დაბლობებსა და ხეობებში, რომლებიც, როგორც ჩანს, დაუსრულებელია, ოქროს ხორბლის მინდვრების პეიზაჟები, ღრმა ცისფერი ცა და საღამოს შუქი, რომელიც მატარებელს გადაჰყავს გვერდიდან, სიმშვიდის მომენტები, რომლითაც მატარებლის თანამშრომლები უპირატესობას ანიჭებენ გიტარაზე რამდენიმე მელოდიას. და რომ ჩვენ მოგზაურებს ლუდის სმის დროს სიამოვნებას ვანიჭებთ. მენონიტის მეურნეობები ქალაქის კუაუტემოკის ფანჯრებიდან, პატარა ქალაქებითა და პეიზაჟებით აღლუმდებიან, რადგან მზე მოწითალო ზოლად იქცევა, რომელიც ქრება.
უცნაურია, მაგრამ არავინ მოუთმენლად ელის ჩამოსვლას, სინამდვილეში ბევრ ჩვენგანს სურს ცოტა ხნით დარჩენა, ამინდის შემდეგ თბილი იქნება და ღამის ნიავიც მშვენიერია, მაგრამ ელ ჩეპი დაუნდობელია და ჩიხუახუას დროზე შედის და ჩერდება ტრეფიკი და სასტვენით აცხადებს, რომ დაბრუნდა.
____________________________________________________
როგორ მივიღოთ
ქალაქი ლოს მოჩისი მეხიკოდან 1,485 კილომეტრის დაშორებით მდებარეობს, ხოლო ქალაქი ჩიხუახუა ქვეყნის დედაქალაქიდან 1,445 კილომეტრში. ფრენები არის D.F. და ტოლუკა ორივე მიმართულებით.
____________________________________________________
სად უნდა დაიძინოს
დივისადერო
ცეროკაჰუი
კრეელი
ძლიერი
____________________________________________________
კონტაქტები
მატარებლის განრიგი და ფასები იხილეთ შემდეგ ვებ – გვერდზე: www.chepe.com.mx
მოგზაურობის განმავლობაში ატრაქციონები და განსახლების ვარიანტები:
———————————————————————————–
მეტი იცოდეთ მარშრუტების შესახებ მექსიკაში
- არტეაგიდან პარრას დე ლა ფუენტამდე: კოაუილას სამხრეთ-აღმოსავლეთი
- ბაჯიოს (გუანახუატოს) არომატისა და ფერების მარშრუტი
- ჩენესის რეგიონის გავლით
- ტოტონაკაპანის მარშრუტი
