სან-ბლას ნავსადგური

Pin
Send
Share
Send

სან ბლას ზარები, ტყუილად ისევ ახარებთ წარსულს! წარსული ყრუ რჩება თქვენს თხოვნაზე, ტოვებს ღამის ჩრდილებს, როდესაც სამყარო შუქისკენ ტრიალებს: ცისკარი ყველგან იზრდება.

"სან ბლასის ზარები, ამაოდ იძახებთ წარსულს ისევ! წარსული ყრუ რჩება თქვენი ლოცვისთვის, ღამის ჩრდილებს ტოვებს, სამყარო შუქისკენ ტრიალებს: ცისკარი მიდის ყველგან."

ჰენრი უადვორტ ლონგფელოუ, 1882 წ

მე -18 საუკუნის ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში, ახალი ესპანეთის დედაქალაქიდან ჩამოსულმა მოგზაურმა ქალაქ ტეპიკიდან სან-ბლას ნავსადგურისკენ დატოვა, იცოდა, რომ მოგზაურობის ბოლო ნაწილში არც ის იქნებოდა რისკისგან დაცული.

ვაგონმა სამეფო გზის გასწვრივ, მდინარის ქვებითა და ხელთაა ნაჭუჭებით დაფარული, ჩამოსვლა დაიწყო ნაყოფიერი ხეობებიდან, რომლებიც თამბაქოთი, შაქრის ლერწამითა და ბანანებით იყო დათესილი, ვიწრო სანაპირო დაბლობზე. ეშინოდა უბნის იმ საზიანო გავლენის გამო, რომელიც ჭაობებმა მოახდინა "ქვეყნის შიდა ხალხის" ჯანმრთელობაზე.

ეს გზა მხოლოდ მშრალ პერიოდში, ნოემბრიდან მარტამდე იყო მისაღები, რადგან წვიმების დროს ესტუარის ნაკადის ძლიერებამ გადაიყვანა წითელი კედარის სხივები, რომლებიც ხიდს წარმოადგენდა.

მწვრთნელების აზრით, წვიმის დროს, ფეხითაც კი არ იყო სარისკო გზა.

კურსი ნაკლებად მტკივნეული რომ ყოფილიყო, მოსახერხებელ მანძილზე იყო ოთხი შეტყობინება: ტრაპიჩილო, ელ პორტილო, ნავარტე და ელ ზაპოტილო. ეს იყო ადგილები, სადაც შეიძლებოდა წყლის და საკვების შეძენა, ბორბლის შეკეთება, ცხენების შეცვლა, ყაჩაღების საფრთხისგან თავის დაცვა ან ღამის გატარება ბაჯარეკისა და პალმის ფარდულებში, სანამ გამთენიისას შუქი არ მისცემდა ფორმას.

მეათე ხიდზე გადასვლისას მგზავრები წააწყდნენ ზაპოტილოს მარილიან ბინებს; ბუნებრივი რესურსი, რომელმაც დიდწილად შესაძლებელი გახადა საზღვაო ბაზის გაჩენა. მიუხედავად იმისა, რომ მარილის ექსპლუატაცია რამდენიმე ლიგის წინ იყო ნანახი, ჰუარისტემას კრებაში, ეს იყო ყველაზე მდიდარი საბადოები, რის გამოც აქ მდებარეობდნენ მეფის საწყობები. წელიწადის ამ დროს იშვიათი არ იქნებოდა ხანგრძლივი სტვენით წინასწარმეტყველებოდა ჯორიის მძღოლებთან შეხვედრა, რომლებიც ჯორებზე თეთრი ტვირთი მიჰქონდათ ტეპიკში.

ფიქსირებული კომპანიის ზოგიერთი ჩინოვნიკის საკუთრებაში მყოფი ძროხებისა და თხის მცირე გროვების არსებობამ განაცხადა, რომ Cerro de la Contaduría მალე დაიწყებს ასვლას. ზედა ნაწილში სამეფო გზა ციცაბო ფერდობებით გადაკეთებულ ქუჩად გადაკეთდა, რომელსაც ესაზღვრებოდა ხის კედლებითა და პალმის სახურავებით გადახურული სახლები, რომლებიც ჩრდილოეთით მდებარე Nuestra Señora del Rosario La Marinera- ს მრევლიდან მთავარ მოედანზე მიდიოდა.

სან-ბლასი იყო მისი ძლიერი სამეფო ლაშქრის „ძლიერი მხარე“. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაცვითი სამხედრო მოწოდება სჭარბობდა, იგი ასევე იყო ადმინისტრაციული ცენტრი და ღია ქალაქი, რომელიც გარკვეულ სეზონებში ავითარებდა მნიშვნელოვან ლეგალურ ან ფარული კომერციული საქმიანობას. დასავლეთით მთავარი მოედანი შტაბითა იყო გამიჯნული; ჩრდილოეთით და სამხრეთით ქვისა და აგურის სახლებით, რომელსაც ფლობენ მთავარი ოფიცრები და ვაჭრები; და აღმოსავლეთით ეკლესიის ნავის ფეხებით.

ესპლანადზე, პალაპების ქვეშ, პალმის ქუდები, თიხის ქოთნები, მიწის ნაყოფი, თევზი და ხმელი ხორცი იყიდებოდა; ამასთან, ეს ურბანული სივრცე ასევე ემსახურებოდა ჯარების გადახედვას და მშვიდობიანი მოსახლეობის ორგანიზებას, როდესაც სანაპიროზე მაღალ წერტილებზე მუდმივად მდგომმა დამკვირვებლებმა აღმოაჩინეს მტრის იალქნების არსებობა და სარკეებით მისცეს შეთანხმებული სიგნალი.

ვაგონი გაგრძელდებოდა, გაუჩერებლად, სანამ იგი ნავსადგურის ბუღალტრული აღრიცხვის ოფისის წინ მდებარეობს, რომელიც წყნარი ოკეანეისკენ თითქმის კლდის პირას მდებარეობს, ეს ქვის შენობა იყო სამხედრო და სამოქალაქო ხელისუფლების შტაბი, რომელსაც ყველაფრის მართვა ევალებოდა. დეპარტამენტი. იქ მეთაური შეამჩნევდა ახალმოსულებს; იგი მიიღებდა მეფისნაცვლის მითითებებს და კორესპონდენციას; და თუ მას გაუმართლა, რომ განათავსეს ჯარის გადახდა.

მანევრების ეზოში კოსტალეროსი გადმოიტანს პროდუქტებს, რომლებიც პირველი შესაძლებლობისას იგზავნებოდა კალიფორნიის მისიებში და სანაპირო რაზმებში, მათ იმავდროულად, შენახვისთვის განკუთვნილი ყურისკენ მიჰქონდა.

ნავსადგურის ბუღალტრული განყოფილების ჩრდილოეთ მხარეს, გზა მიემართებოდა სან-ბლასკენ "ქვევით", ელ-პოზოს ესტუარის სანაპიროებზე, სადაც მაესტრანცას და ხის ჭრის სხეულის დურგლებმა, მეთევზეებმა და შთამომავლებმა პატიმრები, რომლებიც 1768 წელს იძულებით დასახლებულ პირებად მსახურობდნენ სტუმარი ხოსე ბერნარდო დე გალვეზ გალარდოსა და მეფისნაცვლის კარლოს ფრანსისკო დე კრუას მიერ დაგეგმილი ახალი დასახლებისთვის.

Cerro de la Contaduría იყო ჯგუფში ძალაუფლების მქონე ჯგუფები და ძველი სანაპიროები დარჩა იმ კაცებისთვის, რომლებსაც თავიანთი საქმიანობის გამო სჭირდებოდათ დასახლება ნავსადგურის მიდამოებში ან სამხედრო თვალთვალისთვის შეუმჩნეველი. ღამე, უფრო მეტია, ვიდრე ძალების აღდგენა, ემსახურებოდა ნავთობის ფარნების შუქს, აქტიური კონტრაბანდის განხორციელებისთვის და ტავერნებისთვის "ქვემოთ".

სან-ბლასი მდინარის ნავსადგური იყო, რადგან ვერაკრუსიდან ჩამოყვანილ მფრინავებს მიაჩნდათ, რომ ელ-პოზოს შეეძლო დაეცვა რამდენიმე ნავი, როგორც ტალღების მოქმედებისგან, ისე მეკობრული შეჭრისგან, რადგან ესტუარის პირი უფრო ადვილად დაიცავდა ვიდრე ყურის მთლიანი სიგრძე. ვიზუალური შემოწმებისას არ შეიძლებოდა ცნობილიყო ის, რომ ამ ბუნებრივი არხის ფსკერი იშლებოდა და, მოკლე დროში, ქვიშიანი ნაპირები სერიოზულ საფრთხეს წარმოადგენს ნავიგაციისთვის. ღრმა წყლის ხომალდებმა ვერ შეძლეს პორტში შესვლა, რადგან მათ მოუწიათ რამდენიმე წამყვანთან მიმაგრება ღია ზღვაში და დატვირთვა და გადმოტვირთვა მცირე ზომის გემებით.

იგივე ქვიშიანი სანაპიროები ძალიან სასარგებლო იყო, როდესაც საქმე ეხებოდა გემის კორპუსის შეჯახებას ან შეჩერებას: მაღალ ტალღას ისარგებლა, იგი წყალში უკან დაიხია, ათობით კაცის ძალით დააგდეს ისტუარში, იგი ზოგიერთს ეყრდნობოდა ამ გუმბათებისგან ტარის ან ტარით გაჟღენთილი ბუქსი შემოაქვთ გარეთა უგულებელყოფის დაფებში, რომელიც მოგვიანებით ემბეტუნადო; მონაკვეთის დასრულების შემდეგ იგი საპირისპირო მიმართულებით დაიხარა.

სან-ბლას გემთმშენებლები არა მხოლოდ ემსახურებოდნენ ესპანური გვირგვინის გემებს, არამედ აძლიერებდნენ მათ ფლოტსაც. ხის ბადეები აღმართული იყო ნაპირზე, სადაც კორპუსის ფორმა იყო, რომელიც შემდეგ უნდა გადაეშვათ, ქვიშაში გათხრილი თხრილების საშუალებით, წყალში, სადაც ხე-ტყე იყო მოთავსებული. ხმელეთზე, ხის და პალმის გალერეების ქვეშ, სხვადასხვა ოსტატებმა მიმართეს ხის გაშრობას და ჭრას; წამყვანების, ზარების და ფრჩხილების ჩამოსხმა; ტარის მომზადება და თოკის კვანძი. ყველა ერთსა და იმავე მიზანს ემსახურება: ახალი ფრეგატის გაშვება.

ნავსადგურის შესასვლელის დასაცავად, სერრო დელ ვიგიას სანაპიროზე აშენდა "შესასვლელი ციხე" სან კრისტობალის წყალდიდობით შესასვლელის დასაცავად. პუნტა ელ ბორგოზე აშენდა ბატარეა; ორივე წერტილს შორის სანაპირო დაცული იქნებოდა მცურავი ციხეებით. გარდაუვალი თავდასხმის შემთხვევაში, აღრიცხვის შენობას, თავის ტერასებზე, ჰქონდათ ქვემეხები, რომლებიც ცეცხლს გახსნიდნენ. ამრიგად, იგი გალავნის გარეშე იყო, ეს გამაგრებული ქალაქი იყო.

ყველა მტერი ზღვიდან არ მოსულა: მოსახლეობა განიცდიდა ყვითელი ცხელების და ტაბარდოლის მუდმივ ეპიდემიას, ლეგიონების მწვავე ქავილით, ქარიშხლების განრისხებით, განზოგადებული ხანძრებით, რომლებიც სახურავებზე რაღაც ელვის ნაპერწკალმა გამოიწვია. და ”ბაიკუერო” ვაჭრების მოგების მოტივად, რომლებმაც კარგად იცოდნენ უკიდურესი დამოკიდებულება გარე მიწოდებაზე. ავადმყოფი, უდისციპლინო, ცუდად შეიარაღებული და უნიფორმირებული ჯარისკაცი დღის დიდ ნაწილს მთვრალზე ატარებდა.

ახალი ესპანეთის სხვა პორტების მსგავსად, სან-ბლასში მოსახლეობის დიდი რყევები განიცადა: მშრომელთა დიდი ნაწილი დაქირავებულ იქნა გემების ეზოებში, როდესაც გემი იკრიბებოდა; "მეზღვაურები" საზღვაო ბაზაზე შეხვდნენ, როდესაც ექსპედიცია სან ლორენცო ნოოტკაში აპირებდა გასვლას; სატრანზიტო სამხედრო ნაწილებმა დაფარეს ძლიერი მხარეები, როდესაც აგრესიის საშიშროება არსებობდა; მყიდველები მაშინ მოვიდნენ, როდესაც მარილი უკვე საწყობებში იყო.

რელიგიური, ჯარისკაცები და ავანტიურისტები გადიოდნენ გორაკის ქალაქში, როდესაც ისინი აპირებდნენ პერიოდული მოგზაურობის დატოვებას სან – ფრანცისკოში, სან – დიეგოში, მონტერეიში, ლა – პაზში, გუიმასში ან მაზატლანში. ყოველთვის იცვლება სავაჭრო ბაზრობის აურზაურს და მიტოვების სიჩუმეს შორის.

წყარო: მექსიკა დროში # 25 ივლისი / აგვისტო 1998 წ

Pin
Send
Share
Send

ვიდეო: თევზის ბაზარი სან პედროში, ლოს ანჯელესი, კალიფორნია (მაისი 2024).